Француз опередил Сикорски
В ходе прошлогодней выставки EAA AirVenture компания Sikorsky горделиво представила демонстрационную модель вертолета на электрической тяге Firefly. Тогда было заявлено, что первый в мире вертолет на батареях полетит уже в конце 2010 года. В этом году Firefly снова был показан в Ошкоше, но летать так и не начал. А теперь именитому производителю пальма первенства не достанется и вовсе.
Калифорнийская компания Moller International, разработчик летательных аппаратов Skycar®, а так же линейки беспилотников Rotapower® и Aerobot®, объявила о готовности спонсоров обеспечить выполнение первого тестового полета модели M400X с человеком на борту. А сама компания приступает к 18-тимесячной компании, посвященной 50-летию начала исследований доктора Пола Моллера в области технологий БПЛА.
Flight Design представила двигатель С4
Согласно заявлению германской Flight Design, сделанному в ходе саммита АОРА, сертифицированная модель С4 будет оснащаться мотором Continental IO-360-AF. Полномасштабный макет 4-хместного однодвигательного высокоплана в этом году демонстрировался на выставках в Фридрихсхафене (Германия) и AirVenture 2011(США), а теперь, более или менее, становится понятным, какими характеристиками будет обладать новая разработка.
Lisa Airplanes запустила амфибию
Молодая, но амбициозная французская компания (основана в 2004 году) Lisa Airplanes недавно сообщила о коммерческом запуске самолета-амфибии Akoya, способного приземляться на снег, землю или воду без каких-либо дополнительных модификаций. В компании модель позиционируют как новый авиационный продукт, созданный с намерением изменить стиль жизни мужчин через повышение их мобильности.
Bristell дебютировал в США
Легкий спортивный самолет (LSA) Bristell производства чешской BRM Aero впервые был представлен американской публике официальным импортером, компанией Liberty Sport Aviation в ходе саммита АОРА, состоявшегося в Хартфорде (штат Коннектикут). За два дня до этого самолет получил сертификат типа S-LSA FAA и был внесен в государственный регистр США.
Новые интерьеры для Hawker Beechcraft
Американский производитель самолетов деловой авиации, компания Hawker Beechcraft Corporation (HBC), полным ходом работает над программой обновления легких поршневых самолетов общего назначения Baron и Bonanza. Модернизация включит установку современных интерьеров салонов, автоматической системы контроля климата и внешнего светодиодного освещения.
В своем новом исследовании под названием "Рынок авиации общего назначения в 2011–2020 годах" агентство Forecast International прогнозирует, что в ближайшие 10 лет производители малой авиатехники для АОН выпустят более 24 тыс. летательных аппаратов совокупной стоимостью более 28 млрд долл.
Компания Helineo сообщила о намерении в ближайшее время начать летные испытания легкого трехлопастного вертолета Helineo Mk1.
Итальянский производитель самолетов деловой авиации Piaggio Aero планирует начать поставки P180 Avanti II на российский рынок в следующем году. В июле модель получила сертификаты МАК (Межгосударственный авиационный комитет), разрешающие её продажу и эксплуатацию в России. Сертификат типа подтверждает, что P180 Avanti II удовлетворяет российским требованиям безопасности. Сертификация в России заняла около года, а европейский и американский сертификаты Piaggio Aero получила ещё в 2005-м.
Самое лучшее на Oshkosh '11
Репортеры Aero-News Network и Aero-TV, побывавшие в этом году на выставке в Ошкоше, составили предварительный рейтинг номинантов на звание «Лучший самолет года» и «Выбор года». Оценки проводились по десяткам номинаций, но мы решили упомянуть только об имеющих отношение к легкой авиации.