Немецкая компания Flight Design (Каменц, Германия) сообщила о премьерном полете прототипа четырехместного самолета. Как сообщается, первый полет С4 продолжительностью около часа состоялся практически в запланированные в прошлом году сроки и прошел в штатном режиме. Сертификация намечена на текущий год. 

Представители производителя заявили, что управляемость, продольная и поперечная устойчивость машины соответствуют заданным параметрам. Также отмечено, что, хотя температура двигателя соответствовала норме, для перехода к испытаниям в условиях жаркого климата придется выполнить некоторые доработки входного направляющего аппарата. Также требуется снизить силы трения в системе управления. В целом, Flight Design осталась довольной двигателем и полетом, в котором С4 показал приемистость и ускорение при уходе на второй круг, превосходящие показатели Cessna 172. Испытатель самолета сообщил, что во время виража с креном 30 градусов усилия на ручке по тангажу были минимальными и большой коррекции выполнять не требовалось. С4 оснащен двигателем Continental IO-360-AF, редуцированным до мощности 180 л.с., в паре с трехлопастным пропеллером постоянной скорости вращения. Мотор может работать как на высокооктановом (100LL), так и на более дешевых бензинах. В качестве приборного оборудования предлагается пакет авионики Garmin G3X Touch и аналоговых приборов. Модель разрабатывается с 2008 года. Впервые проект был представлен в 2011 году. Первый полет прототипа намечался на первую половину 2013 года, но был отложен до подготовки к стандартам сертификации FAR 23. Самолет будет предлагаться по цене $250,000 и составит конкуренцию более дорогому DA40.

по материалам http://flightdesignusa.com