В немецком Каменце началось финальное тестирование новой модели с недавно сертифицированным мотором IO-360-AF. Команда технических специалистов Flight Design во главе с ведущим инженером проекта С4 Артемом Изохом выполнит программу оценки основных характеристик двигателя, включая уровень вибрации, при работе на земле. Как сообщается, сразу после окончания наземных испытаний Flight Design перейдет к начальным летным тестам.

При оценке будет использоваться метод, обычно используемый строителями планеров, которые раньше других авиастроителей приступили к применению композитных структур. Он позволяет проверить такие характеристики, как стабильность управляющих поверхностей. Continental IO-360-AF стал первым в своем классе, получившим разрешение FAA на эксплуатацию с применением альтернативных сортов топлива. Сертификация по нормам FAA Part 33 позволяет использовать бензин 100LL, а также виды неэтилированного топлива, отвечающего спецификации UL91 или выше. Моторы серии IO-360 отличаются самым небольшим весом в сегменте шестицилиндровых авиадвигателей, что делает их идеальным выбором для использования на цельнокомпозитном С4 в дефорсированном до 180 лошадей варианте. 

по материалам www.aero-news.net