Как сообщила Piaggio Aerospace, вслед за сертификацией модели Управлением ГА Индии, состоявшейся в конце декабря, до конца текущего месяца первые два Avanti Evo будут поставлены индийским клиентам. Известие совпало с новостью о запуске программы долевого владения Route 1 Aviation, подготовленной совместно AirGo Flugservice (Германия) и Fractional Jet Europe (Великобритания).  

AirGo уже оперирует четырьмя Avanti, которые будут использоваться для поддержки проекта. По словам основателя и исполнительного директора FJE Криса Муди, он планирует получить первый Avanti II через несколько недель, а сервис начнет работу в апреле. Речь идет не о новой, а б/у машине. Но после появления соответствующего спроса, планируется купить Evo. Как он отметил, клиентам нравятся вместительный (среднеразмерный) салон и низкий уровень эксплуатационных расходов модели. Piaggio в настоящее время располагает 16 твердыми и 28 опционными заказами на EVO. В 2015 году компания намерена произвести не менее 12 машин. Двухмоторный семиместный самолет стоимостью $7,4 млн., анонсированный в мае прошлого года, разработан на базе Avanti II. EVO получил обновленный интерьер салона, сниженный уровень шумов, улучшенные функции безопасности и более совершенную аэродинамику. Благодаря новым винглетам, дизайну мотогондол, переднего крыла и пятилопастному композитному саблевидному пропеллеру, выросли летно-технические характеристики. В частности, характеристики набора высоты - на 10%, крейсерская дальность полета - на 3% и потолок - до 410 эшелона.

по материалам www.flightglobal.com