27 апреля
Автор: Volodia

Sky Arrow вернули на поток

И снова в Италии. Magnaghi Aeronautica (Неаполь, Италия), новый владелец прав на модели (с текущего года), производимые ранее Iniziative Industriali Italiane («Три ай»), в ходе выставки Sun `n Fun сообщил о возобновлении производства Sky Arrow, получившего конструктивные улучшения. Самолет будет поставляться в нескольких версиях, включая LSA, сертифицированный по нормам FAR Part 23, и самолет-конструктор для инвалидов. Дистрибьютером «новой» модели в Северной Америке будет выступать компания Hansen Air Group (Кеннесо, штат Джорджия, США).  

IMG_9221-500x333  

Легкий спортивный цельнокомпозитный высокоплан Sky Arrow  с тандемным расположением кресел и толкающим винтом был впервые представлен в 1993 году в ответ на потребность рынка в самолете с высокой обзорностью и невысокой стоимостью. Выпускалось несколько вариантов, основные отличия которых заключались в силовых установках, а точнее, их мощности. Всего было построено несколько сотен, эксплуатирующихся и сегодня. Новый Sky Arrow, презентация которого намечена на июль в Ошкоше, будет по-прежнему производиться из углеродного волокна, но получит современную авионику и топливные баки увеличенной емкости (30 галлонов), что позволит существенно поднять дальность полета. Как сообщается, на нем установят новый 100-сильный Rotax 912S, а после доработки хвостовой части Sky Arrow будет обладать меньшим лобовым сопротивлением. Благодаря прекрасной обзорности ввиду заднего расположения силовой установки, самолет может использоваться для воздушного наблюдения, патрулирования правоохранительными органами, проведения экологических исследований и электронного сбора новостей. В носовой и нижней части фюзеляжа предусмотрена возможность размещения датчиков и сенсоров. По словам операционного директора Magnaghi Джорджио Ианотти, в стадии разработки также находится БПЛА, создаваемый на базе модели. Кроме того, производитель намерен возобновить работы по проекту F-300 Стелио Фрати, предусматривающего разработку 4-местного полностью композитного низкоплана.   

 

по материалам www.aero-news.net