Компания Cirrus Aircraft отметила поставку своего пятитысячного самолета. SR22 с хвостовым номером N5000J имеет уникальную схему раскраски, сочетающую оттенки желтого и серого цветов с ярко белыми вставками. На хвосте крупными литерами черного цвета нанесена надпись «5 thousand». Самолет был вручен частному владельцу из Арканзаса на специальной церемонии во время саммита АОРА. Причем, буква «J» в регистрационном знаке, как утверждают в Cirrus, имеет прямое отношение к имени собственника самолета – Джо Вайсенханта (Joe Whisenhunt).

Интерьер этого SR22 выполнен в стиле, навеянном дизайнами спортивных автомобилей. Черная кожа обивки дополняется желтыми деталями и надписями, посвященными юбилейному выпуску. Приборная панель оснащена авионикой Cirrus Perspective, производимой Garmin а в качестве силовой установки используется  поршневой Teledyne Continental IO-550-N мощностью 310 л.с. с трехлопастным пропеллером McCauley. Благодаря этому мотору максимальная скорость полета SR22 составляет 342 км/ч, а дальность доходит до 2166 км. В США аэроплан, производимый с 2001 года, продается за $ 419,456 (базовая цена).  

Дэвид Клапмейер, недавно принявший пост президента компании Cirrus Aircraft от Брента Воутерса, отметил: «Когда мы (авт.- компания) начинали, мы мечтали о создании самолетов, способных сделать жизнь людей легче и лучше. Мы гордимся этим достижением и будем продолжать следовать своей мечте.» Cirrus, базирующаяся в Дулуте (штат Миннесота) начал производство аэропланов в 1999 году с SR20, вооруженного 200-сильным мотором. Компания стала пионером внедрения парашютных систем и одной из первых приступила к установке «стеклянной» авионики.

по материалам www.flyingmag.com