27 марта
Автор: Volodia

FAA предсказывает рост рынка LSA

В своем прогнозе развития АОН на ближайшие 20 лет, опубликованном на прошлой неделе, Федеральная Авиационная Администрация США предполагает, что вплоть до 2013 года количество легких спортивных самолетов будет увеличиваться на 4% ежегодно, в то время как среднегодовой показатель роста флота других секторов деловой авиации не превысит 0,6%. FAA считает, что темпы роста рынка LSA снизятся до 2% в год вплоть до 2032 года, а общее количество самолетов к этому времени достигнет 10,195 единиц. 

FAA-Logo-1210a

Анализ данного документа, проведенный ЕАА и появившийся на FaceBook, позволяет сделать вывод, что в ближайшие 20 дет количество действующих пилотов АОН будет увеличиваться ежегодно на 0,3% (исключая пилотов с лицензиями АТР) и к концу срока достигнет 510,295 (прирост – 35,000) человек. При этом следует ожидать сокращения количества пилотов-студентов на 0,1% ежегодно, с 118,657 в 2011-м до 116,720 в 2032 году. За этот период времени количество пилотов, получивших спортивные лицензии, составит 13,900. В своем прогнозе FAA сделала осторожные оптимистические выводы по поводу прекращения воздействия последствий экономической рецессии на рынок и увеличении спроса  на бизнес-джеты. Агентство полагает, что неизбежно расширение использования АОН, в том числе сектора поршневых самолетов, в интересах бизнеса в ущерб персональному применению или использованию для отдыха и развлечений. Не смотря на то, что по данным GAMA, последние четыре года подряд наблюдается снижение количества поставок самолетов АОН, расчеты FAA, базирующиеся на уточненных данных о размерах флотов, налете, а также целевом использовании самолетов деловой авиации, позволяют прогнозировать рост рынка в указанных пределах.               

 

по материалам www.aero-news.net