Производитель одномоторных турбопропов, компания Kestrel Aircraft, основанная в 2010-м не без помощи легендарного Алана Клапмейера, снова меняет место прописки. Руководство компании, соблазнившись привлекательными финансовыми предложениями и посулами местных властей, решило перенести штаб-квартиру и производство из Брунсвика (штат Мэн, США) в Superior (штат Висконсин). «Переезд» компании, как сообщается, добавит муниципалитету города 600 новых рабочих мест. 

Согласно заявлениям местной прессы, это даст штату примерно $10 млн. в виде займов и грандов, а также налоговые кредиты на общую сумму до $100 млн. В денежном исчислении это принесет самой Kestrel прибыль примерно $20 млн. Уже этой весной Kestrel планирует начать строительство нового предприятия по выпуску композитов в индустриальной зоне города, а со следующего года планируется возведение сборочной линии в аэропорту Richard Bong Airport. Кстати, аэропорт, расположенный в непосредственной близости от центра города, имеет две полосы длиной 1200 и 1550 метров, что, как ожидается, будет достаточным для полетов ныне разрабатываемого турбопропа K-350. К слову, всех секретов модели компания пока не раскрыла, но уже известно, что дальность полета самолета с двигателем Honeywell TPE331-14GR (мощность 1000 л.с.) составит около 2,400 км, а максимальная скорость – 600 км/ч. По словам основателя Cirrus, а ныне президента Kestrel, Алана Клапмейера, предварительные расчеты позволяют надеяться на прекрасный результат. Турбопроп будет обладать малой шумностью и большим межремонтным ресурсом. По его словам, в настоящее время 25 человек работают в Superior, а до конца года число специалистов там возрастет до 150. По странному стечению обстоятельств неподалеку от этого городка находится Дулут (штат Миннесота), где располагается предприятие Cirrus. Так вот Клапмейер планирует использовать часть квалифицированного персонала, недавно уволенного Cirrus. Что касается предприятия в Брунсвике, то Kestrel намерена сохранить часть производства и даже расширить его со временем. По уверениям Клапмейера, на нем будет организована установка авионики Entegra Release 9 производства Avidyne, новых интерьеров и покраска Cirrus SR22 и Piper Meridian.            

по материалам www.flyingmag.com