Японская компания Hirobo (префектура Хиросима), известная своими радиоуправляемыми игрушечными моделями вертолетов, произвела фурор, представив в ходе Международной аэрокосмической выставке в Нагоя (Япония), состоявшейся в октябре, прототип персонального вертолета на электрической тяге. Как сообщается, беспилотный и пилотируемый коммерческие варианты смогут подняться воздух уже в 2021 году.
Новозеландская компания Helipod International, приступила к продаже комплектов экспериментального 5-6-местного вертолета-конструктора KC 518 Adventourer. Модель, впервые представленная на авиашоу AirVenture Oshkosh 2011, по целому ряду характеристик не уступает готовым легким вертолетам от ведущих производителей.
Trixy Zero выполнил первый полет
Необычный двухместный автожир «мотоциклетного типа» Trixy Zero 30 июня совершил свой первый полет. Пилотируемый генеральный директором австрийской Trixy Aviation, а по совместительству инженером компании, Райнером Фаррагом, Zero взмыл в небо над немецким Магдебургом в ходе проводившейся там выставки.
Китайское госпредприятие Avicopter, занимающееся разработкой и производством вертолетной техники, в начале июля получило от Управления гражданской авиации КНР сертификат типа для легкого одномоторного вертолета AC311, сборка которого налажена на предприятии в Тяньзине.
Некоторое внешнее сходство фюзеляжей лайнеров Boeing 747 и, особенно, Airbus Beluga с формами горбатых китов, или горбачей, было подмечено давно. Теперь же ученые заявляют, что изучение плавников этих животных способно помочь конструкторам в улучшении летных характеристик вертолетов.
Aspen Avionics (Альбукерк, штат Нью-Мексико, США) в ходе выставки Heli-Expo 2012, недавно прошедшей в Далласе, сообщила, что ее основные дисплеи отображения первичной полётной информации (PFD) серии Evolution с конца года будут предлагаться в качестве заводской опции для установки на моделях вертолетов Robinson R22, R44 и R66.
Выпущен бюллетень для вертолетов Schweizer
Федеральная Авиационная Администрация США (FAA) опубликовала новый специальный информационный бюллетень летной годности (SAIB), касающийся техники выполнения полетов на авторотации вертолетов Schweizer 269C и 269C-1. FAA, в частности, рекомендует не допускать резкого перевода РУД на упор малого газа во время тренировочных полетов.
Итак, Вы увлекаетесь вертолетами?
Американская компания Sporty’s, специализирующаяся на поставках товаров, программ обучения и продуктов для пилотов, специально для любителей полетов на вертолетах выпустила новое приложение “So You Want to Fly Helicopters”, совместимое с iPad и iPhone.
10000 ВЕРТОЛЕТОВ ROBINSON
Компания Robinson Helicopter объявила о поставке своего 10000 вертолета. 10000 вертолетов – это очень много. С момента основания в 1979 г. Robinson поставила вертолетов больше других производителей, но в отличие от своих конкурентов, Robinson никогда не получал поддержки государства и не поставлял военные вертолеты.
Ничего удивительного в том, что 10-ти тысячником стал R44 S/N 13217 и «полетит» он в Бразилию! Несмотря на то, что темп производства вертолетов увеличивается, число заказов R66 постоянно растет и достигло отметки 350 (еще совсем недавно было 330). Поставлено 65 R66 (продается по 800000 долларов). К сожалению, два вертолета уже потеряно (один в начале года в Колумбии, второй месяц назад в Южной Дакоте). R66 повторяет судьбу R22/R44. Когда, по данным FAA 1996 г., начиная с 1979 г. произошло 30 происшествий, в которых погибло 50 человек. Исследованиями было установлено, что причиной катастроф стали неконструктивные недостатки, а недостаточный уровень подготовки летного состава.
Правительство Турции объявило о начале разработки легкого многоцелевого вертолета весом до 5,5 тонн. По словам главы программы, турецкий вертолет должен появиться уже в ближайшие пять лет. В прошлом году заявлялось о создании собственной легкой модели весом 3-4 тонны только через 10 лет.