Суммарный налет почти 1200 эксплуатирующихся одномоторных турбовинтовых PC-12, производимых швейцарской компанией «Пилатус Эйркрафт», превысил 4 млн. часов. На сегодняшний день, самый большой налет (24 000 часов) зафиксировал PC-12, использующийся в качестве воздушной скорой помощи компанией  Air Bravo (провинция Онтарио, Канада). Согласно представителям Pilatus, общий налет парка прибавляет по миллиону часов каждые два года. 

Самолёт, поставляемый с октября 1994 года в семи версиях, эксплуатируется военными (ВВС США) и гражданскими операторами (восемь авиакомпаний), в большей степени, в качестве корпоративного самолёта или регионального лайнера. За 19 лет эксплуатации модель заслужила солидную репутацию одного из самых безопасных самолетов на рынке. Исследования, недавно проведенные экспертами в области безопасности из компании Robert E. Breiling Associates, Inc, подтвердили, что аварийность американских и канадских РС-12 вдвое ниже, чем средняя в секторе двухдвигательных турбопропов. Pilatus РС-12  представляет собой уникальную попытку соединения одного мощного турбовинтового двигателя с вместительным планером совершенной конструкции. C начала проектирования модель предназначалась для дальних перелетов на высокой скорости и должна была превзойти по этим показателям основных соперников -  Cessna Caravan и Beech King Air. Самая последняя модификация - PC-12 NG вобрала в себя все лучшее, что было наработано компанией за период с начала производства. Самолет оснащен двигателем Pratt & Whitney Canada PT6A-67P с редуцированной мощностью 1200 л.с., герметичной кабиной, вмещающей 9 пассажиров или 1150 кг груза, большой грузовой дверью и современной авионикой Honeywell Primus Apex. Допущен к полетам в условиях обледенения и к пилотированию одним пилотом. С полной заправкой PC-12 NG может доставить трех пассажиров на дальность до 2889 км с необходимым резервом. Полет может проходить на высоте до 9100 м. Крейсерская скорость при этом, может доходить до 518 км/ч – недаром машина считается самым быстрым одномоторным турбопропом.       

по материалам www.aero-news.net