25 июня
Автор: Volodia

Оператор TBM850 получил разрешение на полеты по ППП

В ходе парижского авиасалона европейское сообщество деловой авиации получило добрый знак. Компания Voldirect (Ренн, Франция) сообщила об одобрении Управлением ГА Франции коммерческих операций IMC ее парка Daher-Socata TBM850. Данный факт обнадежил и других европейских операторов, в течение последних 20 лет боровшихся за подобное разрешение для однодвигательных турбопропов, таких как Cessna Caravan, Pilatus PC-12 и TBM. 

eads_socata_tbm700

На сегодняшний день в Европе имеется не так много компаний, допущенных к выполнению коммерческих полетов в SE-IMC. Кроме того, все они имеют ряд ограничений. Voldirect сумела показать самый высокий уровень безопасности всех своих операций. Компания получила право выполнять пассажирские перевозки не только внутри Франции, но и в пределах всей Европы. Производитель самолета, компания Daher-Socata, полагает, что примеру Франции последуют и другие европейские страны, ранее усиленно выступавшие против изменений правил полетов однодвигательных самолетов (в отличие от США, Канады, ЮАР и Австралии). Уровень безопасности одномоторных турбопропов сегодня настолько вырос, что все вопросы отпадают сами собой. Современные моторы практически безотказны, а авионика ничем не уступает приборному оснащению широкофюзеляжных пассажирских лайнеров. По данным Daher-Socata, двигатели Pratt & Whitney Canada PT6 годами безотказной работы заслужили репутацию сверх надежных, показав суммарную наработку в воздухе более 350 млн. часов. Производитель полагает, что сертификация увеличит спрос на одномоторные турбопропы, которые будут использоваться в качестве недорогой альтернативы при организации транспортных перевозок.  

Самым упрямым противником нововведений, как ожидается, станет Управление ГА Великобритании. Там вполне справедливо указывают на изменчивость британской погоды и густонаселенность страны, особенно, ее южных районов, которая может затруднить или вовсе исключить выполнение экстренной посадки в сложных метеорологических условиях в случае отказа двигателя.    

по материалам www.flightglobal.com