Гай Рэейнольдс из американского городка Мартинсбург (штат Западная Вирджиния) легко оторвал свой Evektor SportStar от бетонки, скрутил три круга над аэродромом с двумя низкими проходами над полосой, чтобы сделать фотографии на память, и мягко приземлил машину. Вроде бы, ничего особенного, если бы не возраст пилота, отметившего 30 ноября таким образом свой сотый день рождения… 

Ему хватило здравого смысла, чтобы добровольно отказаться от самостоятельного полета, и он взял с собой пилота-наблюдателя в возрасте 95 лет, объяснив свой поступок простой мерой предосторожности. Конечно, Гай не обычный пилот. Он купил свой Evektor Sportstar в самом начале эры LSA и с тех пор летает не меньше 100 часов каждый год. Согласитесь, это неплохо даже для куда более молодых летчиков. Ну и конечно, здоровье. В свои 93 года он еще проходил медкомиссию без ограничений! Впервые увидев самолет в 1923 году, а затем, прокатившись в 1929-м на Ford Tri-Motor, он навсегда заразился мечтой о небе. Летать Гай начал в начале 40-х годов, а лицензию пилота получил в 1945-м. Сменив дюжину типов, он прекратил полеты в 1952 году – так распорядилась судьба. Ведь он еще к тому же изобретатель и инженер. Но в 2005-м Гай снова вернулся в семью пилотов. Ему все время нравились низкопланы, и после долгих раздумий он выбрал Sportstar, став первым заказчиком самолета в США. Кстати, эта модель стала первой, сертифицированной FAA в категории SLSA. «На нем приятно летать. Он комфортабелен - в кабине много места и он дешев в эксплуатации», - заявляет Г.Рэйнольдс. «Я никогда не жалел о покупке». На момент приобретения ему было 93 года. Тогда же он еще и совершил прыжок с парашютом. С того времени он налетал на нем 800 часов и стал, вероятно, самым возрастным летающим спортивным пилотом в мире. Свой 101-й юбилей Гай намерен отметить так же – в воздухе.

по материалам www.generalaviationnews.com