06 июля
Автор: Volodia

Cessna 182 и Caravan получили новые «фишки»

Wipaire (штат Миннесота, США) объявила о доступности заводской конверсии двигателя «сухопутных» Cessna 182. Также компания сообщила о возможности установки нового выхлопного дефлектора на самолетах серии Caravan. Ранее эти модификации были доступны исключительно для самолетов, оборудованных комплектами поплавков Wipaire. 

Wipaire-Caravan-Exhaust-Deflector-0615a

Программа модернизации силовой установки Cessna 182, названная Boss 182, призвана увеличить и без того неплохие характеристики этого популярного самолета за счет поднятия мощности мотора Lycoming IO-580-B1A с 315 до 340 л.с.. В комплект входит пропеллер Hartzell Trailblazer, новый гувернер, цифровой монитор параметров двигателя MVP-50, 90-амперный генератор, другая передняя пожарная перегородка, глушитель, а также набор трубопроводов и кабелей. После апгрейда максимальный взлетный вес самолета увеличивается всего на 58 фунтов (26 кг). Поэтому, собственники имеют право выбора: оставить старые крепления или заказать новые усиленные, которые обязательны при установке поплавков, поскольку в этом случае взлетный вес увеличивается более существенно. Как заявляет Wipaire, вес полезной нагрузки при этом не снижается. Полная стоимость Boss 182 составляет $181 тыс. Монтаж нового выхлопного дефлектора осуществляется на основании дополнительного сертификата типа FAA (SA03459CH), полученного недавно. Устройство отводит поток выхлопных газов дальше от корпуса самолета, позволяя оставаться ему чистым. В результате, операторы Caravan получают улучшенный внешний вид самолета и сниженное время мойки. Дефлектор не доступен для воздушных судов, оснащенных загнутой трубой выходящих газов, дополнительным грузовым отсеком или обтекателями TKS. Установка обойдется в $3,840.

 

по материалам www.aero-news.net