SmartDeck компании Esterline CMC Electronic выбрана для оснащения Co50 Valkyrie  - нового однодвигательного пятиместного самолета компании  Cobalt Aircraft Industries (Сагеней, провинция Квебек, Канада). По словам Дэвида Лоури, основателя и президента компании Cobalt, базирующейся во Франции и оперирующей на территории США и Канады, причину выбора можно сформулировать одним словом – простота. 

Как он выразился: «Мы работаем над самолетом, который должен предоставить владельцам лучшие показатели скорости, комфорта, безопасности среди всех ныне существующих предложений одномоторных самолетов на рынке. Философия дизайна SmartDeck отражает нашу философию Co50 – оба созданы с целью простого использования. Мы учитываем, что пилотами нашего самолета будут непрофессионалы, они не будут часто и много летать, но по мере необходимости им будет нужен инструмент для путешествий». Стандартная интегрированная в систему управления SmartDeck со встроенным 3-канальным автопилотом включает 12-дюймовые ЖК основной и многофункциональный дисплеи, сопряженные с системами ADAHRS и WAAS GPS, а также дополнительный 6.5-дюймовый дисплей, предназначенный для планирования и индикации режимов радиостанций. SmartDeck оснащена системами TAWS-B, TCAS/TAS, функцией вывода на экран спутниковой погоды, индикацией систем определения очагов гроз и синтетического видения (инфракрасная). По мнению Дэвида Лоури, такая комбинация приборов и возможностей способна оказать реальную помощь при полетах в СМУ и загруженном воздушном пространстве. Полностью композитный Co50 вооружен 350-сильным поршневым двигателем TCM Continental TSIOF-550-D2B с FADEC и трехлопастным толкающим пропеллером. Самолет выполнен по схеме «утка». Имеет максимальный взлетный вес 1550 кг и способен взять на борт 550 кг полезной нагрузи. Спроектирован с расчетом возможности достижения максимальной скорости крейсерского полета 463 км/чна высоте 7600 м и максимальной дальности 1967 км (расход – 83 л/ч). На скорости максимальной дальности полета 407 км/ч Co50 сможет преодолеть до 2657 км со средним расходом 57 л/ч. Расчетное время набора высоты 10,000 футов составляет 12 минут (средняя скорость набора – 4,17 м/с). Большое внимание уделено безопасности. Кресла пилотов имеют энергопоглащающую конструкцию и являются ударопрочными. Кабина защищена от возможного смещения двигателя подвижным каркасом, усиленным балками из кевлара.

К созданию «Валькирии» Дэвидлоури приступил в 2001-м, а компания Cobalt была учреждена в 2007 году. В настоящее время прототип самолета только-только готовится к первым летным тестам. С 26 июля «Валькирия» подвергается испытаниям на земле – выполняет высокоскоростные пробежки (до 148 км/ч). Как сообщается, программа сертификации Co50 Транспортом Канады по нормам Part 23 должна завершиться через 18-24 месяца.   

по материалам www.generalaviationnews.com