И без того мощный взлет этого самолета, покоряющий сердца любителей модели, станет еще веселее. Just Aircraft решила поставить на SuperSTOL более мощные двигатели, что потребовало удлинения фюзеляжа. Компания представила SuperSTOL Stretch XL, задняя часть которого стала длиннее на 2 фута, а передняя – на 6 дюймов. Это позволяет устанавливать на него 150-160-сильные двигатели UL Power 520 или Lycoming O-320.

Причина изменения конструкции очевидна: Rotax 912 мощностью 100 л.с. имеет вес 165 фунтов, а 115-сильный Rotax 914 – всего 175 фунтов. Шестицилиндровые UL Power 520 и Lycoming O-320 весят соответственно 255 и 315 фунтов. Как сообщается, доработанные крепления и капоты будут предоставляться в комплектах для самостоятельной сборки новой версии. Летные испытания самолета с форсированным до 180 лошадей двигателем UL Power 520 показали существенное увеличение скороподъемности до 15 м/с и крейсерской скорости до 175 км/ч. 3000 футов он набирает за одну минуту! Длина пробега – 75 футов. При этом, данный мотор способен работать на автомобильном бензине с 15%-м добавлением этанола. Управляемость SuperSTOL Stretch XL осталась на уровне, сравнимом с показателями Super Cub. Также отмечается общее снижение вибраций. Попробовать самолет в деле можно будет на слете Sun `n Fun 2015 (20-26 апреля).    

по материалам www.bydanjohnson.com