Компания SkyCraft (Орем, штат Юта, США), объявила об окончании программы летных тестов сверхлегкого спортивного самолета SD-1 Minisport. Как сообщают официальные представители производителя, испытания прошли успешно и полностью подтверждают соответствие требованиям сертификации по нормам SLSA. Самолет показал хорошую продольную и боковую устойчивость, устойчивость к сваливанию в штопор и отсутствие подверженности флаттерным явлениям. 

Как отмечают в SkyCraft, летно-технические характеристики американской версии, в целом, подтвердили основные возможности чешской модели. Отметим, что в Европе модель летает с 2007 года (самолет разработан чешской компанией Spacek). Американцы создали на базе кита из дерева и композитов самолет заводской сборки по стандартам ASTM. SkyCraft уточнила спецификацию своего Minisport, из которой видно, что ЛТХ стали чуть ниже. Максимально-допустимая скорость полета составляет 211 км/ч (крейсерская скорость - 185 км/ч), скороподъемность - 7 м/с, минимальная скорость с гладким крылом – 83 км/ч, а с выпущенными закрылками – 79 км/ч. SD-1 Minisport, рассчитанный на одного пилота, может преодолеть без посадки  до 650 км. Продолжительность полета со средним расходом 2,1 гал/час достигает 4,1 часа. Взлетная дистанция составляет800 футов. Диапазон рабочих перегрузок – от +3,8 до -1,8 ед. Потолок – 14000 футов. После испытаний никаких изменений в конструкции не предвидится. Двигатель останется тот же – 50-сильный Hirth F-23 немецкого производства. Изменения коснутся приборного оборудования. Аналоговые приборы MGL будут заменены полностью интегрированной авионикой Dynon (стеклянные панели предлагаются в опциях). О начале производства самолета в США, соответствующего категориям FAI UL и LSA, было объявлено в конце мая прошлого года, а в начале июня 2013-го SkyCraft приступила к приему заказов на модель стоимостью от $54,850.

по материалам www.bydanjohnson.com