26 октября
Автор: Volodia

Владельцы AirCam знают, как весело проводить время

Владельцы этого необычного самолетика зачастую довольно зажиточные люди. Конечно, они ценят и умеют с толком распоряжаться своим временем. Ультралегкий AirCam, производимый Lockwood Aircraft (Себринг, штат Флорида, США), позволяет посещать самые восхитительные уголки природы с непревзойденным удобством. На нем можно снизиться там, где не могут другие машины, без спешки облететь и осмотреть место, а затем тихо приземлиться даже в откровенной глуши.  

1945

Экспериментальный двухмоторный двухместный самолёт уже несколько лет остаётся самым популярным в своём классе среди пилотов-любителей благодаря прекрасной управляемости на малых скоростях и высотах. Два стосильных Rotax 912ULS обеспечивают требуемую безопасность аппарата размерами 11 м (размах) на 8 м (длина) и максимальным взлетным весом 762 кг (вес пустого – 472 кг). Взлет и набор высоты обеспечивается даже с одним работающим двигателем. При этом, довольно резво: скороподъемность - 7.6 м/с (с одним двигателем – 1,5 м/с). На одном моторе с половинной заправкой он может набирать с вертикалкой 10 м/с. Если нужен дальний перелет, то AirCam может сделать и это. Максимальная дальность полета с запасом топлива 106 л (полная заправка) составляет 547 км (на скорости 113 км/ч). Имеет широкий диапазон крейсерских скоростей - от 80 до 160 км/ч. Разбег и пробег просто смешные – 70 и 100 м соответственно, а посадочная скорость (63 км/ч) удовлетворит самого неопытного пилота. Одни словом, самолет с открытой кабиной прост, надежен и способен доставить истинное удовольствие. Сегодня существует опция стеклянной кабины стоимостью $4,490. кроме того, комплект можно заказать с моторами Rotax 914UL, Rotax 912iS или 912iS Sport. От стоимости силовой установки будет зависеть и окончательная цена (в пределах $110-130 тыс.).

AirCam был создан Филом Локвудом в 1994 году. Первый полет состоялся уже в следующем году. Самолет должен был использоваться для исследований и съемок в тропических лесах в северном бассейне реки Конго, организованных National Geographic. С 1996 года поставляется в виде комплекта для самостоятельной сборки, а в 1999-м появился вариант с поплавками.

 

по материалам www.bydanjohnson.com