Авиапроизводитель передал частному клиенту из штата Иллинойс (США) юбилейный одномоторный турбовинтовой TBM 900. Событие знаменательно еще и тем, что в будущем году отмечается 25-летие ввода в строй TBM 700, ставшего первым одномоторным серийным турбопропом с герметизированной кабиной. Всего таких машин с 700-сильными моторами было поставлено 324 единицы.

TBM 850, запущенный в серию в 2008-м, имеет двигатель мощностью 850 л.с. и оснащен авионикой Garmin G1000. До конца 2013-го этих машин было произведено 338 штук. Последнее поколение серии - TBM 900- было представлено в марте 2014 года. Компания быстро получила 50 заказов на самолет, а 35 единиц стоимостью $3.7 млн. уже поставлены. Данная модель обладает улучшенными ЛТХ и сниженным расходом топлива. Максимальная крейсерская скорость полета составляет 330 узлов, а дальность – 1730 морских миль. Сохранив основные конструктивные узлы ТВМ850, 900-й получил обновленную аэродинамику, включая винглеты, новый пятилопастной композитный пропеллер Hartzel, новую носовую часть, усовершенствованную электросистему и кабинный интерфейс «человек-машина». Управление РУД связано с новым ограничителем крутящего момента, что позволяет использовать все 850 лошадиных сил двигателя Pratt & Whitney Canada PT6A-66D на взлете. Благодаря этому, существенно улучшились взлетные характеристики в условиях жаркого климата и высокогорья, сократилась длина разбега. Набор 310-го эшелона выполняется за 18 мин 45 сек. По словам президента североамериканского подразделения компании Николаса Шабера, суммарный налет мирового парка самолетов марки ТВМ приближается к отметке 1,2 млн. часов. Самолеты компании летают в 35 странах мира.        

по материалам www.aero-news.net