17 апреля
Автор: Volodia

Eclipse и Kestrel объединились

На выставке в Фридрихсхафене было сделано сообщение об основании ONE Aviation Corporation, которая будет заниматься разработкой и производством моделей самолетов, призванных стать лидерами в своих сегментах. Руководить совместным проектом будет Алан Клапмейер. Ключевыми продуктами новой компании будут легкий реактивный двухдвигательный Eclipse 550 и одномоторный турбовинтовой Kestrel K350.

Airborne-Eclipse550-102114

Деятельность компании будет сосредоточена на предоставлении не только воздушных судов высокой производительности, но высококачественной подготовки клиентов к полетам. ONE Aviation намерена сразу улучшить операционную и маркетинговую эффективность за счет консолидации и мобилизации бизнес-операций, цепочек поставок, отделов маркетинга и продаж под одной крышей с опытной командой управленцев. «Объединение усилий Eclipse и Kestrel под руководством Алана Клапмейера является идеальным решением. Я считаю, что наши нынешние, а также наше будущие клиенты по достоинству оценят видение Алана и его опыт участия в проектировании, разработке и производстве самых успешных авиационных программ в мире. Алан знает наших клиентов, он борется за них, и он признан всей авиационной индустрией в качестве новатора и трансформационного лидера», - заявил Мейсон Холланд, председатель правления ONE Aviation. Eclipse Jet в настоящее время производится. Джет считается самым безопасным, эффективным и недорогим в классе. Парк машин этого типа может похвастаться безаварийным налетом в 300 тыс. часов. Кроме того, это единственный двухдвигательный реактивный самолет со стоимостью менее $3 млн. Проект Kestrel K350 пока находится на стадии развития. Считается, что он должен сделать переворот в сегменте одномоторных турбопропов. Как и Eclipse, Kestrel K350 создается с расчетом предоставления АОН моделей с высочайшими летными качествами за доступную стоимость за счет упрощения конструкции и увеличения реальной потребительской ценности.

 

по материалам www.oneaviation.aero