27 декабря
Автор: Volodia

Embraer поставила 1,300-й Ipanema Agplane

Бразильский производитель поставил знаковый самолет сельхозназначения компании Fort Aviação Agrícola (Рио-Верде, штат Гояс, Бразилия). Даже после сорока лет беспрерывного производства эта одноместная модель является бестселлером. В 2012 году на южноамериканском общем рынке было продано 66 аэропланов Ipanema, что на 12% больше, чем в предыдущем году (58 единиц). В текущем, 2013-м, по прогнозам, их будет поставлено еще больше – 70 штук. 

Ipanema-1300-1213a

Как отмечает менеджер по продажам Embraer Фабио Бертольди Кастелло, долговечность программы Ipanema основана на его надежности и эффективности. На протяжении многих лет самолет получал улучшения в соответствие с потребностями и запросами клиентов, которые сегодня обеспечивают лидерство модели в своем сегменте рынка. Компания производит модель в разных вариациях с 1970 года. По словам представителей Fort Aviação Agrícola, являющейся постоянным клиентом производителя с 2007 года, они работают только с Ipanema, поскольку самолет местного производства наилучшим образом отвечает местным климатическим и другим условиям эксплуатации. Кроме того, этот самолет способен работать на этаноле, производство которого в Бразилии наращивается быстрыми темпами.

В 2005 году EMB-202A Ipanema (представлен в октябре 2004-го) стал первым серийным самолетом в мире, сертифицированным для полетов на водосодержащем этаноле. Такое же топливо сегодня используется в автомобилях. Применение этого альтернативного источника возобновляемого топлива, получаемого из сахарного тростника, снижает вредное влияние на окружающую среду, расходы на эксплуатацию и техническое обслуживание. Биоэтанол также способствует увеличению общей производительности самолета, что делает его более привлекательным для рынка. Крейсерская скорость EMB-202A, способного брать на борт 950 кг химикатов, составляет 228 км/ч, а дальность – 610 км. Стоимость самолета с модифицированным 320-сильным мотором Lycoming IO-540-K1J5 и пропеллером Hartzell составляет $247,000. Сегодня около 40% флота таких самолетов заправляется этанолом, и примерно 80% новых самолетов продаются в подобной конфигурации.     

 

по материалам www.aero-news.net