ONE Aviation предлагает Eclipse SE
Производитель легких двухдвигательных Eclipse 500 и 550,который после слияния Eclipse и Kestrel получил новое название (ONE Aviation), объявил о выпуске специальной версии Eclipse SE. Производитель также сообщил о прекращении программы Total Eclipse. Напомним, ранее с успехом действовала программа модернизации Eclipse 500 PLUS. Всего было переоборудовано около 60 самолетов. После полной модернизации в заводских условиях Eclipse 500 получает почти все возможности нового Eclipse 550.
Eclipse SE может похвастаться интегрированной IFMS Dual Avio, автоматом тормозов, новой панелью резервных приборов, лобовыми стеклами PPG, новым премиальным интерьером и двухцветной внешней раскраской. Более того, самолет передается клиенту с трехлетней заводской гарантией и трехлетним планом сервисного обслуживания Eclipse Advantage, которые покрывают все работы, в том числе, 300-часовые, 24-месячные регламенты, а также инспекции состояния аккумуляторов, пожарных баллонов и многое другое. Как сообщается, Eclipse SE представляет собой нечто больше, чем просто модернизированный Eclipse 500, поскольку снабжен заводской поддержкой, как новый самолет, но за разумные деньги. Самолет поставляется с полностью выполненными обязательными и рекомендованными сервисными бюллетенями и оплаченным планом обслуживания двигателей P&WC Gold ESP. Кроме того, в стоимость самолета уже включен один курс начальной подготовки с доступом ко всем дополнительным функциям и оборудованию, включая автомат тяги, TAWS и TAS. Стоимость Eclipse SE составляет $2,19 млн., что сравнимо с ценами на некоторые турбовинтовые самолеты. При этом, безопасность двухдвигательной конфигурации и малые операционные расходы модели уже успели оценить десятки частников и не только…
по материалам www.aero-news.net