03 июля
Автор: Volodia

ONE Aviation предлагает Eclipse SE

Производитель легких двухдвигательных Eclipse 500 и 550,который после слияния Eclipse и Kestrel получил новое название (ONE Aviation), объявил о выпуске специальной версии Eclipse SE. Производитель также сообщил о прекращении программы Total Eclipse. Напомним, ранее с успехом действовала программа модернизации Eclipse 500 PLUS. Всего было переоборудовано около 60 самолетов. После полной модернизации в заводских условиях Eclipse 500 получает почти все возможности нового Eclipse 550. 

Eclipse500-Coast-0710a

Eclipse SE может похвастаться интегрированной IFMS Dual Avio, автоматом тормозов, новой панелью резервных приборов, лобовыми стеклами PPG, новым премиальным интерьером и двухцветной внешней раскраской. Более того, самолет передается клиенту с трехлетней заводской гарантией и трехлетним планом сервисного обслуживания Eclipse Advantage, которые покрывают все работы, в том числе, 300-часовые, 24-месячные регламенты, а также инспекции состояния аккумуляторов, пожарных баллонов и многое другое. Как сообщается, Eclipse SE представляет собой нечто больше, чем просто модернизированный Eclipse 500, поскольку снабжен заводской поддержкой, как новый самолет, но за разумные деньги. Самолет поставляется с полностью выполненными обязательными и рекомендованными сервисными бюллетенями и оплаченным планом обслуживания двигателей P&WC Gold ESP. Кроме того, в стоимость самолета уже включен один курс начальной подготовки с доступом ко всем дополнительным функциям и оборудованию, включая автомат тяги, TAWS и TAS. Стоимость Eclipse SE составляет $2,19 млн., что сравнимо с ценами на некоторые турбовинтовые самолеты. При этом, безопасность двухдвигательной конфигурации и малые операционные расходы модели уже успели оценить десятки частников и не только…     

 

по материалам www.aero-news.net