16 октября
Автор: Volodia

Первый ТВМ 900 поставлен европейскому чартерному оператору

Daher поставила первый турбовинтовой ТВМ 900 компании AltiJet (Страсбург, Франция), намеревающейся использовать последнюю версию ТВМ на чартерном рынке. Транспортные операции компании, основанной 24-летним пилотом с целью предоставления услуг в регионе Эльзас, будут покрывать всю Европу, включая Средиземноморье. Всего 3200 возможных пунктов назначения. В начале будущего года новый самолет присоединится к Pilatus PC-12NG, переданному AltiJet в третьем квартале. 

2e2c1711fe12b24ae23d95c35bfd21c2_XL

«Мы поздравляем AltiJet с выбором TBM 900 для начала чартерной деятельности», - прокомментировал Николя Шаббер, старший вице-президент Dahe. «Выбор модели начинающей компанией подчеркивает понимание предпринимателями нового поколения того, что модель представляет собой гибкий инструмент, отвечающий их ожиданиям в плане стоимости и эффективности». Как заявил глава AltiJet Жан Гей, низкие эксплуатационные расходы и высокая производительность самолета и хороший бизнес-план поможет AltiJet начать работать в новом для нее туристическом сегменте. По мере эксплуатации также будет рассматриваться вопрос об увеличении парка. TBM 900, пришедшей на смену ТВМ850 в линейке производителя, был сертифицирован в прошлом году. Главным отличием от предшественника, является более высокая скорость. Всего в конструкцию было внесено 26 модификаций, включая винглеты, новые хвостовой обтекатель, композитный пятилопастной винт и обтекатель втулки винта. Существенно изменен дизайн кабины (приборной доски, штурвала и т. д.) в сторону увеличения эргономичности и обзорности. Также был добавлен стартер-генератор на 300 А. Снизился уровень шума в салоне, пассажиры получили более комфортные кресла, а система герметизация стала автоматической. Двигатель остался тот же, Pratt & Whitney Canada PT6A-66D, однако после модернизации оборудования и модификации конструкции крейсерская скорость самолета увеличилось до 330 узлов (истинная воздушная скорость на 280 эшелоне), максимальная дальность полета — до 1730 морских миль, а расход топлива сократился до 140 л/час.

 

по материалам www.tbm.aero