Компания Viking Air, получившая сертификаты типа FAA и МАК на DHC- 6 Twin Otter Series 400 в 2012 году, в начале марта сообщила о выкатке юбилейного самолета за пределы сборочного цеха предприятия в Калгари (Канада). Как сообщается, данные машины на сегодняшний день поставлены восемнадцати гражданским и военным заказчикам из 23 стран мира. 

В достижении производственной вехи производитель отметил особую роль партнеров, включая Pratt & Whitney Canada, поставляющей двигатели PT6A-34, Honeywell Aerospace, которая производит интегрированную цифровую авионику Primus Apex, а также других поставщиков комплектующих. Двухмоторный пассажирский DHC-6 Twin Otter с укороченными взлетом и посадкой разработан в середине 60-х компанией De Havilland Canada, позднее преобразованной в Bombardier Aerospace. Машина предназначалась для эксплуатации на местных авиалиниях и проведения авиационных работ с возможностью использования с грунтовых аэродромов. Twin Otter выпускались до 1988 года. Всего было произведено порядка 850 таких самолетов в различных комплектациях. Viking Air, выкупившая у Bombardier Aerospace права на DHC-6, запустила производство модернизированной модели Twin Otter Series 400. Машина отличается новыми двигателями, современным бортовым оборудованием и широким применением композитных материалов. Первый полет Twin Otter Series 400 совершил в 2008-м, а его поставки начались в 2009 году. В 2010 году самолет получил сертификаты типа EASA и Transport Canada, а в 2011-м было получено разрешение на лицензионное производство на территории Канады. В настоящее время Viking обеспечивает поддержку всего мирового парка самолетов Havilland, от DHC-1 до DHC-7.

по материалам www.aero-news.net