16 мая
Автор: Volodia

Bearhawk победил в соревновании самолетов STOL

По итогам состязаний самолетов с укороченным взлетом и посадкой Texas STOL Roundup, состоявшихся в Ллано (штат Техас, США) в период с 11 по 13 апреля, первое место занял Bearhawk. Самолет был собран из кита компанией AviPro из Остина (штат Техас, США) в комплектации heavy touring, имеющей разрешенный максимальный взлетный вес от 2500 до 3600 фунтов.

 n303ap-llano_11429134

В конкурсе приняли участие более чем 200 самолетов. Каждый участник оценивался по двум взлетам и посадкам. В итоге, Bearhawk под управлением пилота Уэйн Mэсси показал суммарную взлетно-посадочную дистанцию 445 футов. Bearhawk традиционно показывает впечатляющие показатели производительности, особенно в классе «тяжелых» транспортных машин с крейсерской скоростью 225-240 км/час. Самолет разработан с учетом обеспечения возможностей STOL, высокой крейсерской скорости и грузоподъемности. По мнению американских специалистов, Bearhawk справляется с этой задачей лучше других машин этого класса. Bearhawk разработан инженером Бобом Бэрроусом. Имеет фюзеляж и хвостовое оперение из труб, выполненных из сплава 4130 Chromalloy и покрытых перкалью, а также полностью алюминиевые крылья с одним подкосом, клепаные заклепками с плоскими головками. Комплекты для сборки самолетов, предназначенных для коммунального хозяйства и рекреационного использования, производит компания Bearhawk Aircraft (Остин, штат Техас, США). Линейка продуктов включает три модели: четырехместный утилитарный Bearhawk, двухместный Bearhawk Patrol и Bearhawk LSA (с тандемным расположением кресел). Основные отличия заключаются в использовании различных двигателей. Четырехместный утилитарный высокоплан Bearhawk с четырьмя взрослыми людьми на борту и полной заправкой (50 галлонов) способен взять 250 фунтов груза или багажа. Самолет имеет большие двери, удобные для посадки-высадки или погрузки-разгрузки. Первый кит был продан в 2001 году. В настоящее время более 100 таких машин летает в разных регионах мира.

 

по материалам www.aero-news.net