Американская компания Light Sport Group, занимающаяся предоставлением услуг по обслуживанию легких спортивных самолетов, представила новый диагностический инструмент. Электронный анализатор работы двигателей серии Rotax 912/914, названный Dr. Rotech, разработан с целью упрощения обнаружения неисправностей одних из самых популярных двигателей в АОН.  

Dr. Rotech предоставляет информацию, позволяющую диагностировать проблемы с электрическими компонентами, описанными в руководстве по технической эксплуатации мотора 912-й серии (секция 74 параграф 3.12), на ранней стадии их развития. Как известно, выявление неполадок в электрических схемах данных моторов требует применение тестера и недюжинных знаний электрической системы самолета. Теперь это делается в течение нескольких секунд. Dr. Rotech можно подключить напрямую к разъему модуля зажигания или использовать его для тестирования конкретной цепи при помощи тестового пробника. А дальше все просто. Зеленые и красные огоньки на панели прибора покажут состояние той или иной системы. При помощи прибора можно проверить работоспособность обмоток индукционных катушек, триггеров, первичной и вторичной обмоток стартера, ключа зажигания, заземления двигателя, состояние статора и проводов свечей воспламенения. Более того, Dr. Rotech можно подключить к компьютеру для получения более подробной специфической информации, например, о характерных ошибках и методах поиска и устранения «плавающих» неисправностей. Light Sport Group покажет своего чудо-доктора в ходе Light Sport Expo, которая состоится в Себринге с 19 по 21 января. Компания установила гарантию 180 дней на свое изобретение. Стоимость Dr. Rotech пока не озвучена.    

по материалам www.aero-news.net