12 сентября
Автор: Volodia

CubCrafters намерена обновить Cub SS

После трех лет успешного производства и продаж более 100 самолетов производитель композитных легких спортивных высокопланов Carbon Cub SS намерен внести усовершенствования в конструкцию и дизайн моделей. В будущем году самолеты этой серии будут поставляться с новыми капотами, улучшенной системой обогрева кабины, новым стартером и доработанной электросистемой.

CarbonCub-2

Теперь появится опционная возможность установки регулируемого на земле пропеллера Whirl Wind, аварийного радиомаяка со встроенной GPS и поплавков компании Aerocet. Генеральный управляющий компании CubCrafters Рэнди Лерволд в этой связи отметил: «Мы упорно работали на протяжении последних лет над этими новшествами, ставшими прямым следствием обратной связи с заказчиками и дилерами».  Новый обтекатель двигателя соответствует стандартам тестов на охлаждение Part 23, а его установка приводит к снижению температуры в головке блока цилиндров на 40 градусов, что позволяет эксплуатировать самолет при более высоких температурах наружного воздуха, чем ранее. Новая система обогрева кабины обеспечивает отбор воздуха на 340% и наддув на 200% большие, чем прежняя. В состав электрической системы включена система регуляции напряжения SmartMonitor, которая увеличивает безопасность благодаря постоянному мониторингу и индикации состояния обоих главных шин и пусковой батареи (аккумулятора). В случае снижения напряжения пилот тут же получает информацию, выводимую на приборную панель. Новый стартер производства Hartzell имеет вес на 770 грамм меньше, чем использовавшийся ранее, но, как заявляют в компании, облегчает горячий запуск и потребляет меньше энергии. Заказы на обновленную модель 2013 Carbon Cub SS компания уже принимает сейчас. Начальная цена - $172,990. Как сообщают представители компании, благодаря техническим усовершенствованиям и снижению массы, Carbon Cub SS обладает большей тяговооруженностью в классе и по этому показателю превосходит Cessna 172R. Вертикальная скорость набора у земли может доходить до 10,5 м/с (на 3000 м – 5,2 м/с). Кроме того, ни один LSA не способен взлетать и садиться на полосы такой длины, как он. 

CubCrafters, основанная в 1980 году Джимом Ричмондом, базируется в аэропорту Yakima Air Terminal/McAllister Field Airport (Якима, штат Вашингтон, США). Компания поставляет три, сертифицированных FAA, самолета заводской сборки - Sport Cub S2, созданный на базе Piper Super Cub, Carbon Cub, представляющий собой усиленную версию S2 с более мощным 180-сильным двигателем CC340, и Top Cub, имеющий полезную нагрузку свыше 453 кг.      

 

по материалам www.generalaviationnews.com