01 февраля
Автор: Volodia

Robinson объявила о замене топливных баков R22

Компания Robinson Helicopter Co. (Торранс, штат Калифорния, США) выпустила сервисный бюллетень, требующий от владельцев заменить топливные баки на своих вертолетах серии R22. Бюллетень за номером SB 109 касается всех R22 до серийного номера 4620 включительно. Как сообщают в компании, вертолеты более поздних выпусков оснащены усовершенствованными моделями топливных танков.

Robinson-R22  

Алюминиевые баки (топливный бак емкостью 72.5л расположен с левой стороны верхней задней части фюзеляжа), установленные на тысячах подлежащих доработке R22, необходимо заменить с целью снижения вероятности появления течи топлива в поставарийный период. Новые топливные баки изготавливаются из специальной резины, армированной нейлоновыми нитями, что минимизирует риск нарушения герметизации. Как сообщается, бюллетень не является экстренным и не требует немедленной замены. Тем не менее, Robinson рекомендует собственникам и операторам вертолетов заменить баки по возможности быстрее. В любом случае, компания требует осуществить замену до планового 2200-часового капитального ремонта или 12-летнего осмотра. Robinson субсидирует установку, предоставляя существенные скидки.  Обычная цена для требуемого комплекта составляет $15,740, но компания обязуется делать это за $6400. Клиенты также получат скидку в размере $800 по завершении установки, которая, как ожидается, занимает около 40 часов, не учитывая нанесения лакокрасочного покрытия. 

В конце 2010 года производитель выпустил такой же сервисный бюллетень о необходимости замены алюминиевых баков прорезиненными на всех находящихся в эксплуатации вертолетах модели R44. При этом, вырабатываемый объем топлива на R44 сократился на 9 л (с 185 до 176 л). Соответственно, несколько уменьшилась дальность полета. На прочих характеристиках вертолета выполнение бюллетеня не отразилось. 

 

по материалам www.flyingmag.com