Американская компания Cubcrafters приступила к поставкам поплавков Aerocet Model 1500 для популярных машин семейства Carbon Cub. Операторам и владельцам за чуть менее $50,000 предлагается возможность эксплуатации легких спортивных самолетов Carbon Cub SS, Sport Cub S2, поставляемых в заводском исполнении, и Carbon Cub EX экспериментальной категории, имеющего такой же планер, с поверхностей озер, рек и океанских заливов.  

Благодаря системе амортизации с использованием масляных амортизаторов и подвески с продольными рычагами, данные машины получают также улучшенные возможности для посадок на плохо подготовленные грунтовые полосы. Подвеска убирается и выпускается при помощи ручного масляного насоса двойного действия. Установка поплавков Aerocet добавляет к весу пустого самолета 110 кг. В результате, SS и S2 с ними имеют полезную нагрузку 126 кг ввиду ограничения веса для LSA амфибийного типа в 647 кг. Экспериментальный Carbon Cub, не попадающий под ограничения, имеет полезную нагрузку 317 кг и его максимальный взлетный вес с поплавками составляет 844 кг. Пока нет точных данных о ЛТХ самолетов с поплавками, но по заверениям представителей производителя, крейсерская скорость Carbon Cub с ними будет такая же или даже чуть выше, чем у самолета, оснащенного шасси с 26-дюймовыми колесами типа «Тундра». Как отмечают специалисты, уже попробовавшие такие самолеты, их управляемость практически не снижается. Тенденции к «козлению» или забуриванию в воду во время разворотов не наблюдается. Стоимость поплавков составляет $42,990, но с установкой в Cubcrafters за них надо выложить $49,990.    

по материалам www.flyingmag.com