17 августа
Автор: Volodia

HondaJet дебютировал на LABACE

Черыхмесячное мировое турне нового джета Honda Aircraft продолжила в Сан-Паулу, где 11 августа открылась Латиноамериканская выставка-конференция бизнес-авиации. Производитель объявил о потенциальной возможности сделать заказы на покупку самолета непосредственно в ходе выставки, и первый же день мероприятия получил несколько новых заказов. Ранее сообщалось о наличии более 100 заказов на модель, невзирая на длительное ожидание сертификации FAA.  

HondaJet_Debut_at_LABACE_-_BizWire

Генеральный директор Honda Aircraft Мичимаса Фуджино заявил, что видит большой потенциал для продаж своего бизнес-джета на латиноамериканском рынке, особенно после того, как в Бразилии появился авторизованный дилерский центр в лице компании Líder Aviação. Цельнокомпозитный HondaJet стоимостью около $3,7 млн. получил предварительный сертификат FAA в марте 2015 года. Теперь слово за экспертами, тщательно оценивающими конфигурацию самолета с двигателями, расположенными над крылом. Недавно FAA опубликовало очередные «специальные условия» для HondaJet с целью доказать его летную пригодность к полетам на высотах более 41 тыс. футов (до 43 тысяч). Рекомендовано создание резервной системы герметизации. Ранее в соответствующих документах FAA также рассматривалась эффективность системы пожаротушения и литиево-ионных батарей. Несмотря на это, как сообщается, сертификат типа будет выдан в конце лета, а поставки самолета стартуют до конца года. Европейская сертификация должна состояться также в 2015 году. Согласно данным Honda Aircraft, программа летных тестов практически завершена. В общем, четыре летных экземпляра налетали более 2500 летных часов. На заводе компании в Гринсборо на этапе окончательной сборки находятся 12 первых машин, а еще пять – в разных стадиях готовности. В 2016 году японский производитель рассчитывает поставить клиентам 50, а через год – 80 самолетов. HondaJet стал первым в Японии бизнес-джетом, полностью разработанным частной компанией без господдержки. Самолет рассчитан на 8 пассажиров, которых способен перевозить со скоростью более 770 км/ч на высоте свыше 13 тысяч метров. Ближайшими конкурентами самолета в классе легких бизнес-джетов являются бразильские Embraer Phenom 100 и Phenom 300.

 

по материалам www.flightglobal.com