Спустя лишь пять месяцев после его появления, Европейское Агентство Авиационной Безопасности (EASA) выдало сертификат типа на двигатель Rotax 912 iS. Сертификация инжекторного мотора в Европе последовала через несколько недель вслед за сертификацией Американским обществом по стандартам и тестированию материалов (ASTM) по стандарту F2339-06.

По словам Герда Охрнбергера, вице-президента и генерального управляющего BRP-Powertrain, производящего мотор (Rotax входит в BRP), компания теперь сможет оставлять двигатель на европейский рынок. EASA обеспечивает соблюдение высочайших стандартов безопасности и норм экологии в гражданской авиации во всем мире. По утверждениям производителя, применение Rotax 912 на ультралайтах и легких спортивных самолетах, а также утилитарных машинах АОН, позволит увеличить их топливную эффективность на 38-70%. Теперь компания может сосредоточиться на получении одобрения двигателя со стороны FAA. За 40 лет работы австрийская Rotax aircraft engines может похвастаться 170,000 двигателями, поставленными заказчикам со всего мира. Ее моторы продаются более чем 20 авторизованными дилерским центрами, а их обслуживание можно выполнить в более чем 200 сервисных центрах. В настоящее время BRP принадлежит около 80% рынка двигателей для АОН.      

по материалам www.aero-news.net