Американская компания Wipaire, Inc. (штат Миннесота), поставляющая поплавки для легкомоторной авиации, сообщила об окончании программы сертификационных летных тестов Cessna 208B Grand Caravan EX, оснащенного новыми поплавками Wipline 8750. Также сообщается об успешном прохождении соответствующей инспекции типа FAA (FAA Type Inspection Authorization). Сертификация, как ожидается, состоится уже в июле.

Долгие годы в линейке Caravan лишь Cessna 208A оснащался поплавками. Ситуация изменилась только с появлением серии ЕХ, оснащенной 867-сильным Pratt & Whitney PT6A-140. В прошлом году компания выпустила новую линейку продукции, призванную заменить популярные в Штатах поплавки моделей Wipline 7000 и 8000, которые в течение 25 лет поставлялись для самолетов Cessna 208. Это абсолютно новые поплавки, позволяющие увеличить взлетный вес «Каравана» на 255 фунтов (до 9,062 фунтов) без ограничений посадочного веса. Летные испытания показали, что с новыми поплавками разбег самолета на земле составляет 1826 футов, а вертикальная скорость набора (на уровне моря) – 6м/с. Wipline 8750 выполнены из полиуретана и оснащены доработанным, мало обслуживаемым механизмом уборки колес и новым дизайном стоек. Модифицированная конструкция корпуса позволила увеличить плавучесть кормовой части и улучшить поведение поплавков на воде. В комплекте идет переключатель уборки-выпуска с LED индикацией минимального уровня гидравлической жидкости и механический индикатор положения шасси, благодаря которому пилоты и даже пассажиры смогут оценить положение стоек в любой момент. Стоимость Wipline 8750  с установкой для составляет $455..       

Wipaire разрабатывает и производит поплавки различных размеров для самых различных самолетов, начиная от Piper Cub и кончая Viking Twin Otter, в том числе для большинства однодвигательных моделей Cessna. Компания обладает более 100 дополнительными сертификатами типа (STC), позволяющими выполнять доработку самолетов и установку своей продукции.

по материалам www.flyingmag.com