29 октября
Автор: Volodia

Первый SubSonex, построенный клиентом, начал летать

Компания Sonex Aircraft, базирующаяся в Ошкоше (США), объявила, что кит, переданный клиенту в феврале, 15 октября совершил первый полет. По словам владельца, впервые летавшего на реактивном самолете, полет машины с серийным номером JSX0003 длился примерно 35 минут и прошел успешно. Как сообщается, за неделю до этого приступил к полетам второй самолет, собранный на заводе компании. В настоящее время на заводе Sonex полным ходом ведется производство еще шести клиентских китов. 

SubSonex-Redge-Greenberg-10-21-15

SubSonex JSX-2 представляет собой улучшенную версию хорошо проверенного JSX-1. Оснащен двигателем JSX-2 PBS TJ-100 мощностью 116 кг, способным работать на биотопливе, убирающимся шасси и легкосъемными внешними ОЧК. Способен развивать максимальную скорость 320 км/ч (крейсерская скорость - около 290 км/ч). При этом, дальность полета может доходить до 500 км. Оборудование JSX-2 совместимо с современными  автопилотами. В качестве опций предлагаются пакет авионики MGL/SubSone стоимостью $8568, в который входят MGL iEFIS с сенсорными экранами, радиостанция MGL V6 Com VHF и транспондер Sandia STX 165R, кислородная система Mountain High ($1680), система обогрева кабины ($1500), внешнее светодиодное освещение Aveo PowerBurst ($479) и кресла с кожаной обивкой и подогревом ($500). Самолет стоимостью $130-135 тыс. предназначен для аэробатики, обладает высокими летно-техническими характеристиками, прост в управлении и надежен, а наличие современного оборудования и спасательной парашютной системы BRS еще больше увеличивают его привлекательность.

 

по материалам www.aero-news.net