01 ноября
Автор: Volodia

Специальное предложение Tecnam

Североамериканское подразделение компании Costruzioni Aeronautiche Tecnam (Капуя, Италия) - Tecnam North America сообщило о начале приема заказов на апгрейд автопилотов двухмоторных турбопропов Tecnam P2006T Twin. Предложение имеет ограниченный срок действия и предполагает бесплатную установку автопилотов S-Tec 55X стоимостью $35,000.

0_8fe5e_d82f22ae_XL

Компания принимает заказы от клиентов со всего мира до конца ноября. Всего предполагается продать таким образом десять самолетов. Благодаря этой акции, самый продаваемый самолет Tecnam, с учетом установки автопилота и оснащенный аналоговым приборным оборудованием для полетов по IFR, можно будет купить за $ 450.000. Со сдвоенным комплектом панелей класса люкс Garmin G950 Tecnam P2006T обойдется покупателю в $ 515000.

Tecnam P2006T Twin разработан знаменитым Луиджи Паскале. Представляет собой легкий цельнометаллический 4-местный высокоплан, сертифицированный EASA и  FAA в 2010 году. Выполнен из алюминиевых сплавов. При разработке большое внимание уделялось безопасности экипажа и пассажиров. С целью обеспечения жёсткости фюзеляжа имеет только по одной двери с каждой стороны (одна для входа в кабину пилотов и вторая для входа в пассажирское отделение). Конструкция выдержала тесты на прочность по нормам FAA-FAR23 и EASA-CS23. Самолет оснащен убираемым шасси и моторами Rotax 912S с жидкостным охлаждением, способными работать на 92-м автомобильном бензине и авиабензине марки 100LL. Суммарная мощность двигателей, вращающих двухлопастные пропеллеры MT Propeller MTV-21, составляет 200 лошадок, что позволяет самолету с максимальным весом1180 кгразгоняться до скорости 287 км/ч (крейсерская – 250 км/ч). Скороподъемность машины доходит до 6,4 м/с. Благодаря зализанным формам и хорошей тяговооруженности, дальность полета P2006T может доходить до 1148 км. Модель отличается одним из лучших соотношений веса полезной нагрузки (880 фунтов) к максимальной массе самолета в классе. Потолок P2006T Twin - 4,267 м. Модель считается также одной из самых тихих и комфортных среди легких двухмоторных турбопропов. Имеет довольно вместительное багажное отделение объемом 350 л. Всего построено более 100 единиц.   

 

по материалам http://tecnam.net