04 января
Автор: Volodia

Tecnam представила P92 Classic Light

Итальянская Tecnam объявила о поступлении в продажу версии P92 в классической облегченной (ультрадайт/микролайт) конфигурации по «улётной» цене $74,900. P92 Classic Light является седьмым поколением P92, отметившего 20-летие с начала производства. Как сообщается, модель отличается менее мощным 80-сильным Rotax 912 и более легким и менее дорогим пропеллером.

P92-classic-light

Надо отметить, что он чуть уменьшен, чуть облегчен, но существенно выигрывает в стоимости, что придется по душе FTO и небогатым частникам. Крылья P92 Classic Light несколько короче обычной версии – 28,5 фута. То есть, размах стал почти на два фута меньше. Самолет имеет более короткий капот и меньшего размера детали крепления пропеллера. Кабина Р92 в данной конфигурации оснащена стандартным оборудованием и креслами пилота и пассажира, выполненными из углепластика. Четырехдюймовые колеса и тормозная система также облегчены. В результате модификации, вес пустого P92 Classic Light составляет 595 фунтов, а максимальный взлетный –1,047 фунтов. В настоящее время мировой флот Р92 насчитывает около 2000 аэропланов конфигураций ULM/LSA и VLA, суммарный налет которых превысил 200,000 часов. Вместе с новой версией и недавно представленными P92 Taildragger и P92 Sea-Sky Hydroplane, общее количество модификаций Р92 составляет тринадцать.   

Tecnam также сообщила о том, что Aero-Club Air France разместила заказ на 12 однодвигательных четырехместных Tecnam P2008JC. Ранее французская сеть аэроклубов уже закупала 25 таких машин. P2008 является первым самолетом в линейке Tecnam, в конструкции которого использовано сочетание металлических крыльев и стабилизатора с композитным фюзеляжем. Первые три P2008 с оборудованием для ночных визуальных полетов будут поставлены клиенту в первом квартале будущего 2013-го года.     

  

по материалам www.eaa.org