Aeroprakt A-20
А-20 - двухместный самолёт, подкосный высокоплан "нормальной" аэродинамической схемы с кабиной закрытого типа, неубирающимся шасси с хвостовой опорой. Двигатель - Rotax 503 с толкающим винтом изменяемого на земле шага.
Самолёт предназначен для выполнения визуальных полётов днём в простых метеоусловиях. Конструкция шасси и тяговооружённость обеспечивают эксплуатацию самолёта на площадках (аэродромах) с бетонными и грунтовыми ВПП.
Виды применения самолёта
Конструкция самолёта и лётно-технические характеристики
А-20 имеет смешанную конструкцию (металлические крыло и оперение, стеклопластиковый фюзеляж), каждый агрегат сделан так, чтобы наилучшим образом выполнять свои функции при минимальном весе и требуемых прочности и выносливости.
В итоге конструкция А-20 оказалась настолько удачной, что послужила прототипом для нескольких модификаций, а самолёт стал призёром нескольких мировых и европейских чемпионатов СЛА благодаря своим уникальным лётным характеристикам.
В настоящее время снят с производства.
Летные характеристики при максимальном взлетном весе (с двигателем Rotax 503 мощностью 50 л.с.)
Максимальная скорость |
140 км/ч |
Скорость сваливания (с закрылками) |
46 км/ч |
Макс. дальность (38 л топлива, штиль) |
400 км |
Макс. продолжительность (38 л топлива) |
4,5 ч |
Скороподъёмность (МСА, уровень моря) |
3 м/с |
Минимальная скорость снижения |
1,8 м/с |
Разбег/пробег (в штиль) |
80 м |
Размах |
11,4 м |
Длина |
6,7 м |
Высота |
1,8 м |
Площадь крыла |
15,7 м2 |
Максимальный взлётный вес |
450 кг |
Вес пустого |
218 кг |
Перегрузки |
+4 / -2 |