Компания Evektor-Aerotechnik основана в  1991г,  тремя учредителями с целью создания сильной и эффективной компании, работающей в аэрокосмической и автомобильной  промышленности.

Штаб-квартира компании расположена в международном аэропорте в Куновицы на Юге Моравии недалеко от границы Австрии и Словакии. Эта область известна  длительной и успешной историей в аэрокосмической промышленности. «Letecke zavody» производитель известного во всем мире  самолета L410 Turbolet (выпушено более 1 000 самолетов) также как «Moravan Aeroplanes» производитель спортивных самолетов.

1991  Основание компании

1992  Установление сотрудничества в аэрокосмической промышленности, принимает участие в развитии легкого самолета L 159

1996 Установление сотрудничества в развитии самолета Ibis Ae-270

1996 Начало работы над самолетом FOX

1996 Начало сотрудничества с Volkswagen Group

1996 приобретение 100% акций компании Aerotechnik CZ

1996 Начало работы над самолетом  EV-97 teamEurostar  

2000 Начало производства самолета EV-97 VLA

2001 Начало работы над самолетом VUT100 Cobra

2003 Начало работы над самолетом SportStar  

2003 Завершение строительства новой штаб-квартиры компании

2004 Начало работы над самолетом EV-55

2004 В ноябре состоялся первый полет VUT100 Cobra

2005 Самолет SportStar получил первый сертификат категории S-LSA

2006 Первый полет самолета VUT100 SuperCobra,  в октябре 2006

2007 Запушен в производство прототип самолета EV-55 Outback

История  Evektor-Aerotechnik

История компании начинается  1 января 1970г. Основное направление работы – развитие и производство ультралегких самолетов. Одним из первых проектов был двухместный самолет  и одноместный автожир.

Начиная с 1972 Aerotechnik осуществляет капитальный ремонт, обслуживание и восстановление  самолета Zlin aircraft   L-60 Brygadyr. Работы с Zlin aircraft продолжаются  до середины 90 годов.

В середине 70 ґ. начато производство моторного планера L-13 Vivat , и производство продолжалось до середины 1990 ґ . Выпушено более 200 единиц L-13 Vivat который успешно эксплуатировался в США, Канаде, Австралии, Южной Африке, Египте, Израиле, Германии, Швеции и многих других странах.

В 1996г начато  производство цельнометаллического ультралегкого самолета  P-220 UL Koala. Производился до конца 1999г, выпушено  35 самолетов P-220  и 7 Китов. Начиная с  1997 года выпускается новый ультралегкий  самолет  EV-97 Eurostar – производимый по сегодняшний день.

После слияния Aerotechnik с компанией Evektor – компания Aerotechnik  была преобразована в холдинговую компанию  Evektor-Aerotechnik в 1999 году.

Сегодня компания Evektor-Aerotechnik – является одним из мировых лидеров в производстве  ультралегких самолетов.