Американские компании Blackhawk Modifications (Вако, штат Техас) и Wipaire (штат Миннесота) сообщили о получении разрешения на установку модернизационного пакета Blackhawk XP42A на самолетах Cessna моделей 208 и 208A Caravan, оснащенных поплавками Wipline. Разрешение позволит собственникам устанавливать более мощные ТВД Pratt & Whitney PT6A-42A (850 л.с.) вместо стандартных 600-сильных PT6A-114 или 675-сильных PT6A-114A. 

Компания BAYMAP Aviation, являющаяся официальным дилером Piper Aircraft на территории Турции, добилась от местных авиационных органов разрешения на ночные полеты одномоторных самолетов М-класса. Причем, разрешение получено на операции VFR и IFR, хотя, как известно, регуляторные органы Турции да и всех стран Ближнего Востока такие разрешения для одномоторных самолетов предоставляют весьма неохотно.

Модель, созданная в масштабе один к десяти на 3D-принтере, совершила премьерный полет под руководством главного инженера компании MakerPlane (Торонто, Канада) Джеффри Мейера. Как сообщается, разработчики надеются предлагать частным авиастроителям и любителям бесплатные планы по изготовлению при помощи 3D-технологий полномасштабных и работоспособных LSA. 

Российское открытое акционерное общество «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАО «ОАК») и МО России планирует заключить контракт на разработку легкого транспортного самолета Ил-112В. Как сообщается, в бюджете российского военного ведомства на будущий год на завершение опытно-конструкторских работ (ОКР) по Ил-112 заложено 7,9 млрд. рублей. Первые поставки могут начаться в 2017 году.

Компания, а точнее интернет-магазин для пилотов, сообщила о начале продаж нейлоновой версии летной куртки А-2. Ранее выпускались куртки этой модели из кожи и хлопка. Модель А-2 из нейлона изобилует разнокалиберными карманами, отстрочками и прочими атрибутами стиля «милитари».  

13 декабря FAA сертифицировала двухконтурный турбореактивный двигатель HF120, предназначенный для нового легкого бизнес-джета HondaJet, по правилам Part. 33. Выданный документ удостоверяет летную годность и позволяет приступить к производству этого крошечного, но очень инновационного двигателя с тягой2095 фунтов. Двигатель разрабатывался с чистого листа, что не могло не сказаться на сроках сертификации, которая задержалась более чем на год.  

Компания Beechcraft (Вичита, штат Техас, США) недавно сертифицировала целый ряд оборудования для подключения интернета через Wi-Fi-соединение на своих самолетах и уже приступила к его установке. Бортовые коммуникационные системы Aircell ATG 2000 устанавливается практически на все модели компании, а ATG 4000 и ATG 5000 сертифицированы для новых King Air 250 и 350i. 

Четырехцилиндровый SR305-230E французской SMA/Safran, представленный на выставке EAA Air Venture в прошлом году и предназначенный для установки на новом Cessna Turbo Skylane NXT, стал своего рода открытием. А в этом году в Ошкоше производитель показал его «подросшую» версию – шестицилиндровый дизель SR430. Производство начнется в будущем, а сертификация FAA/EASA запланирована на 2015 год. Тогда же начнутся и первые поставки. 

«Подписан, скреплен печатью и введен в действие!» – так восторженно приветствовали американские СМИ недавнее подписание президентом Обамой закона о развитии малой авиации США. Они назвали это, маленькой, но все-таки победой авиации общего назначения. До этого закон был единогласно принят Сенатом (в октябре) и Палатой представителей (в ноябре), куда был предоставлен на рассмотрение группой конгрессменов в мае. 

Вслед за сертификацией самого одномоторного самолета, состоявшейся в октябре, Европейское агентство по авиационной безопасности одобрило использование на P2008JC приборов Garmin G3X и сертифицировало CS-VLA к выполнению дневных и ночных инструментальных полетов. По мнению Garmin, эффективное и надежное устройство найдет достойное место на современных моделях экспериментальных и спортивных самолетов.