Avidyne (Линкольн, штат Массачусетс, США) получила сертификат FAA, позволяющий приступить к долгожданной установке сенсорных дисплеев IFD540 с функциями FMS/GPS/Nav/Com на десятках типах самолетов. Система управления полетом (FMS) IFD540 является флагманским продуктом в новой линейке устройств компании, к которым относятся уже поставляемые аудио панель AMX240 и ADS-B-транспондер AXP340 с режимом S. Меньшая версия IFD540, получившая наименование IFD440, будет доступна ближе к концу года. 

В ходе выставки в Ошкоше не состоялась передача нового Acclaim первому владельцу. Вместо Риккардо Паское, победившего на аукционе, устроенном Mooney Aircraft (Керрвилл, штат Техас) в честь возобновления выпуска модели, ключи от самолета получил его летный инструктор. Как отмечается, всего в аукционе участвовали 29 человек. Вся выручка, а это $646 тысяч, будет использована для создания музея истории компании в Керрвилле, который откроется в будущем году. 

Калифорнийская компания Platinum Fighter Sales, специализирующаяся на продажах винтажных самолетов, предлагает коллекционерам несколько Messerschmitt Me-109G по цене от $800 тыс. до $1,1 млн. за штуку. Мессеры, якобы обнаруженные в одном из сараев в штате Техас, будут поставлены в полной боевой раскраске Люфтваффе, со свастиками и прочей маркировкой.   

После ввода EV-55 в эксплуатацию чешский производитель самолетов АОН, холдинг Evektor, намерен разработать на его базе летающую лодку. Как отметил главный конструктор двухмоторного самолета Петр Штерба, для 9-14-местных амфибий существует большой рынок, а его компания уже получила чертежи базовой конструкции и занята поиском поставщика поплавков.

Федеральная Авиационная Администрация США (FAA) издала специальный информационный бюллетень летной годности (SAIB), касающийся топливных переключателей моделей Piper PA-28-140, PA-28-150, PA-28-160, PA-28-180, PA-28R-180 и PA-28R-200. Согласно SAIB, переключатели распределительных топливных кранов на этих самолетах могут быть случайно выключены, например, при переводе питания с одного бака на другой, что вызывает потерю мощности в полете. 

Эдвард Мак-Каллум из британского Лонгфрамлингтона совершил перелет из Великобритании в штат Висконсин на Flight Design CT-SW. Вылетев 11 июня из города Вик в Шотландии, после нескольких промежуточных остановок на Фарерских островах, в Исландии, Гренландии и Канаде, 11 июля он прибыл в Ошкош. Общее летное время составило 55 часов, а самый протяженный участок (между Шотландией и Исландией) – 540 морских миль. 

Корпорация Enstrom Helicopter (Меномини, штат Мичиган, США) готовится к осуществлению первого полета легкого одномоторного поршневого вертолета уже в текущем квартале и заявляет о готовности наращивать продажи и маркетинговые усилия по продвижению модели. Согласно Трейси Бьеглеру, президенту американского производителя вертолетов, принадлежащего китайцам, сертификация TH180, уменьшенной версии 280FX, намечена на будущий год.

В 77-ую годовщину трагической попытки отважной американской летчицы совершить кругосветный перелет ее почти полная тезка решилась на не менее авантюрное мероприятие. Амалия Роуз Эрхарт, имя и фамилия которой не имеют отношения к Амалии Мари Эрхарт, погибшей в Тихом океане 2 июля 1937 года, и ее второй пилот Шейн Джордан 26 июня вылетели из Окленда (штат Калифорния, США) на Pilatus PC-12 NG с намерением обогнуть земной шар. 

Согласно заявлениям Continental Motors, в ходе AirVenture 2014 будет показана 300-сильная V-образная дизельная шестерка. Как и предыдущие модели Centurion 2.0 и 2.0S, новый двигатель позаимствует технологии у автомобильных моторов Mercedes Benz и займет место в сегменте высокомощных дизелей для одно- и двухмоторых самолетов. 

В мае компания отметила важную веху в развитии программы Transition. После двух лет наземных, дорожных и прочих испытаний стартовали летные тесты прототипа второго поколения («D2») с двумя людьми на борту. Согласно заявлениям главного летчика-испытателя Terrafugia Фила Mитира, проводившего все испытания, двухместный по определению аппарат достиг уровня готовности к подобным тестам. Третий прототип начнет летать к концу 2015 года, а первые поставки аппарата, сертифицированного в категории LSA по нормам ASTM, можно ожидать через два года.