Компания, базирующаяся в Мельбурне (штат Флорида, США), презентовала новый наколенный планшет. Как сообщается, устройство было разработано самими вертолетчиками для пилотов вертолетов. По словам Винса Бастилло, владельца Helipad, планшет пригодится любому пилоту, который желает закрепить на колене бумажные контрольные листы, схемы захода, Ipad или Ipad Mini и использовать их в тесной кабине ВС с максимальной эффективностью.  

Новый совмещенный дисплей первичной полетной информации Evolution VFR PFD, объединяющий на единой панели информацию о пространственном положении и безопасности полета, одобрен Федеральным Авиационным Агентством США. Как утверждают в Aspen, это первый в индустрии ЖК-дисплей, специально разработанный для пилотов, выполняющих полеты по правилам VFR. Поставки устройства начались в текущем месяце. 

Немецкий чартерный оператор AirGo Flugservice (Майнц, Германия) и британская Fractional Jet Europe (FJE), специализирующаяся на предоставлении консультаций дольщикам бизнес джетов, объединили усилия по разработке первой в Европе программы долевого владения, базирующейся на самолетах P180 Avanti. 

Американский регулятор выдал дополнительный сертификат типа (STC) на транспондер TT31 компании Trig Avionics (Эдинбург, Шотландия), который позволяет устанавливать ADS-B-совместимое устройство на самолеты, оснащенные навигаторами Garmin серий GNS 400W и 500W. Решение предоставляет тысячам владельцев самолетов относительно недорогой и весьма эффективный способ оборудовать свои машины в соответствии с новыми требованиями. Транспондер стал первым, сертифицированным по новым стандартам TSO C166b.   

Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) 15 сентября выпустил предварительный статистический отчет об авиационных происшествиях на текущий год. В нем, в частности, отмечается, что число инцидентов с гражданскими ВС, зарегистрированными в Штатах, уменьшилось с 1,539 в 2012-м до 1,297 в 2013 году.  

Волонтерская организация Wright ‘B’ Flyer Inc, базирующаяся в Дейтоне (штат Огайо, США), самом сердце зарождения мировой авиации, сообщила о готовности приступить к строительству нового Flyer B. Окончательное решение принято после получения $50,000 от анонимного мецената. Проект предполагает создание копии первого серийного самолета, которая сменит реплику Brown Bird, построенную в 1982 году (еще один самолет, Valentine Flyer, был поострен чуть позже по оригинальным чертежам 1905 Wright Flyer III и использовался в киносъемках).

В бюллетене по безопасности полетов Safety Alert for Operators (SAFO) за номером 14004 Федеральная Авиационная Администрация США (FAA) указывает на возможную кратковременную потерю индикации курса и пространственного положения на самолетах, оборудованных Garmin GRS 77/77H AHRS. Как сообщается, компания Garmin получила несколько уведомлений от операторов о неправильной работе Garmin G1000, G1000H, G950, G900X, G500, G500H, G600, Cirrus Perspective и интегрированной системы Embraer Prodigy. 

Американская Ассоциация владельцев ВС и частных пилотов (АОРА) совместно с компанией Aviat Aircraft (Афтон, штат Вайоминг, США) приступила к реализации программы «Reimagined Aircraft». Целью проекта является модернизация старых Cessna 150 и 152 с последующей передачей летным клубам, школам и прочим летным сообществам, которые, по расчетам, смогут оперировать этими самолетами с эксплуатационными расходами $65 в час, включая стоимость топлива. 

Американская компания FlightSafety International, специализирующаяся на разработке и производстве авиационных симуляторов объявила, что новый полнопилотажный тренажер Pilatus PC-12/47 квалифицирован Федеральным Авиационным Агентством США до уровня D. Как сообщается, это единственный в мире тренажер Pilatus PC-12/47, получивший такую квалификацию FAA. Симулятор будет использоваться в центре летной подготовки FlightSafety, расположенном в Далласе. 

Уже сегодня пилоты легкой авиации могут оставаться на связи вне зависимости от места нахождения или наличия зоны действия сотовой сети, даже на высоте 10000 футов. Достаточно просто поднять антенну Iridium GO! и подключить iPhone или Android телефон с помощью WiFi. Устройство весит 11 унций (312 грамм) и умещается в кармане рубашки. Спутниковая точка доступа Wi-FiIridium GO!™ создана для работы в самой всеохватывающей сети мира – спутниковой.