Финский авиаинженер Аки Суокас (Aki Suokas) презентовал одноместный летательный аппарат весом 70 кг, который можно приобрести за 25 тысяч евро.

FlyNano состоит из корпуса 3,8 м, опоясанного 4,8-метровым крылом. Место пилота открыто, а над креслом помещается двигатель. Шасси нет, взлет производится с воды.

На прошлой неделе American Legend Aircraft Co., на прошлой неделе представила Super Legend, 845-фунтовый клон Cub с двигателем 115-HP Lycoming 233 серии. По информации от производителя, данный тип двигателя позволит сохранить то же соотношение мощности к весу, что и у оригинального 150-HP Piper Super Cub.

Во врем проведения выставки Sun ‘n Fun International Fly-In & Expo было получено 30 заказов на поставку новых самолётов,из них - 16 Corvalis TTX, 13 -поршневых однодвигательных высокопланов и один - Grand Caravan.

Corvalis TTX был ранее представлен в наших новостях.

23 марта министр финансов Великобритании Джордж Осборн, представляя проект бюджета, предложил ввести налог на частные самолеты.

На выставке Sun n’ Fun во Флориде компания Cessna представила Corvalis TTX.

Cамолет Cessna 400 Corvalis TTх, новинка стоимостью $678 тыс., внешне не отличается от предыдущей модели.

Обновлен 4-х местный кожаный салон, сенсорные дисплеи с диагональю 35.5 см и авионика Garmin G2000. На самолетах Corvalis TT установлены системы Garmin G1000 и два 10-дюймовых дисплея.

Cessna 400 Corvalis TT разработана компанией Columbia Aircraft в 2005 году. После покупки Columbia Aircraft компанией Cessna в 2007 году, дизайн самолёта был полностью сохранен, в соответствии с оригинальной разработкой компании Columbia Aircraft.

На сегодняшний день Cessna поставила покупателям 180 самолетов Corvalis, и не выпустит ни одного нового, пока Corvalis TTX не пройдет сертификацию, намеченную на середину следующего года.

Компания Diamond Aircraft (Австрия) приостановила разработку одномоторного реактивного самолета D-jet. Такое решение было вызвано отсутствием финансирования, необходимого для проведения сертификации самолета.

Компания Турбомека (Turbomeca USA, Inc.)  начала выпуск новой линейки двигателей Арриэль-2+. Планируется установить разные версии двигателя нового семейства Арриэль-2D, Арриэль-2E и Арриэль-2N на вертолеты AS350-B3e, EC145T2 и AS365-N3e, соответственно.

Одноместный сверхлегкий электросамолет Elektra One совершил тестовый полет в субботу 19 марта из аэропорта Аугсбург (Augsburg) в Германии. Пилотировал самолет известный летчик-испытатель Джон Каркоу (Jon Karkow).

“Сто шестьдесят два. Достаточно хорошо, отчасти как в прежние времена, так что нам не на что жаловаться. И мы получили множество заказов на модель R66″, – сообщил основатель компании Фрэнк Робинсон.

Исполнительный директор Robinson Helicopters Керт Робинсон отметил, что в начале прошлого года уровень продаж стал снижаться, правда, но к концу 2010 года тенденция изменилась. “Весной ушли все модели R44 и R22, в это время поток заказов был небольшим. Осенью мы продолжали получать заказы, и к концу года нам практически удалось сформировать портфель заказов”, – сказал он.

После прохождения сертификации в октябре 2010, до конца года Robinson Helicopters поставила 10 вертолетов R66. Как отмечает К. Робинсон, с начала года компания получила уже 100 заказов на свои вертолеты, более 60 из них пришлись на модель R44, еще 18 на R22, а остальные – на модель R66.

Продолжаются летные испытания новой модификации тяжелого транспортного вертолета Ми-26Т2. По словам представителей производителя - компании Роствертол, новый вертолет оборудован стеклянной кабиной с пятью многофункциональными ЖК-дисплеями, двумя пультами управления ПС-7 и комплектом дублирующих электромеханических приборов.