Как и было обещано полгода назад, в ходе Flying Aviation Expo (Палм-Спрингс, штат Калифорния, США) молодая американская компания представила новый концепт турбовинтового туристического самолета. Уникальный конструктивный дизайн имеет двухбалочную схему с двумя кабинами, расположенными под крыльями с обеих сторон фюзеляжа и предназначен для эксклюзивных путешествий. 

Несмотря на то, что с появлением категории LSA бум ультралайтов, наблюдавшийся70-х, пошел на спад, Quicksilver Aeronautics (Темекула, штат Калифорния, США) продолжила совершенствование своих ЛА. Недавно компания поставила первый в истории двухместный аппарат с открытой кабиной, сертифицированный в категории S-LSA. Как сообщается, данный Sport S2SE заводкой сборки выполнил свой первый полет в сентябре.

Бразильская компания Paradise Aircraft представила P1NG, который является новой генерацией модели Р1, выпускаемой с 2008 года. Как сообщается, она сохранила все основные достоинства двухместного одномоторного высокоплана, а именно, его исключительную устойчивость, просторный интерьер и высокое качество изготовления. Новая модель оснащено тем же крылом, которое было разработано специалистами 

В ходе выставки и конвенции NBAA 2014 концерн Textron Aviation сообщил об опционном апгрейде King Air 250, увеличивающем максимальный взлетный вес с 12,500 до 13,420 фунтов, что позволяет поднять вес полезной нагрузки со 155 до 1,025 фунтов с максимальной заправкой. Как сообщается, модификация не требует конструктивных изменений и может выполняться как на заводе, так и в рамках послепродажного обслуживания. 

Владельцы этого необычного самолетика зачастую довольно зажиточные люди. Конечно, они ценят и умеют с толком распоряжаться своим временем. Ультралегкий AirCam, производимый Lockwood Aircraft (Себринг, штат Флорида, США), позволяет посещать самые восхитительные уголки природы с непревзойденным удобством. На нем можно снизиться там, где не могут другие машины, без спешки облететь и осмотреть место, а затем тихо приземлиться даже в откровенной глуши. 

Как сообщил вице-президент по продажам и маркетингу Superior Air Parts, компания Sport Performance Aviation (штат Флорида, США) выбрала двигатель XP-320 для своего высокопроизводительного кита Panther Sport. По его словам, решение позволяет получить аэробатический самолет с «изумительными» возможностями, который сможет занять лидирующие позиции на рынке спортивных одноместных машин. 

Маленький, скоростной LSA с хорошо «зализанными» аэродинамическими формами поставляется в виде кита или полностью собранным на заводе компании в Шелбивилле (штат Теннеси, США). Производимый в США и там же спроектированный в 2006 году как цельнокомпозитный высокоскоростной низкоплан, LS-1 специально рассчитан под американский мотор Jabiru 3300. Сегодня машина сертифицирована по стандартам ASTM в качестве S-LSA, E-LSA и может оснащаться другими силовыми установками. 

Немецкая компания FK Lightplanes (базируется в Кросно, Польша) осуществила первый полет одномоторно цельнокомпозитного SW51 (ранее был известен как FK51), являющегося на 70% копией P-51 Mustang. Как сообщается, самолет, разработанный совместно с австрийской ScaleWings AeroTec, хотя и имеет примерно то же количество болтов и заклепок (использованы имитации), все же превосходит «Мустанг» по многим параметрам. 

Aircraft Structures International Corp. (ASIC), базирующаяся в Эниде (штат Оклахома, США), сообщила о полете Cessna Grand Caravan с 867-сильным двигателем Pratt & WhitneyCanada(P&WC) PT6A-140. Компания намерена поставлять модифицированные самолеты этой серии, получившие наименование ULtimate Grand Caravan после получения дополнительного сертификата типа (STC). 

Второго октября сверхлегкий однодвигательный SKYe SH09 успешно выполнил тестовый полет. Сообщение было сделано в пресс-релизе компании Marenco Swisshelicopter. В ходе 20-минутного полета было проведено пять тестов, включая проверку на общую управляемость и зависание. «Первый полет подтвердил предварительные летные характеристики воздушного судна. Это важная веха в развитии нашей программы. Успех последовал за тщательным тестированием компонентов и чередой наземных испытаний, проведенных за последние месяцы», — заявил главный конструктор вертолета Мартин Стаки.