Компания, известная своим проектом «летающего автомобиля» Transition, приступила к изучению технико-экономического обоснования проекта автомобиля с вертикальным взлетом и посадкой (VTOL). Четырехместная модель с гибридной электрической силовой установкой, обладающая возможностями вертолета, получила название TF-X, а ее первый полет может состояться в 2015 году. 

Согласно последним сообщениям Скотти Вильсона (Тулса, штат Оклахома, США), представившего проект реплики самолета на выставке в Ошкоше два года назад, строительство двухмоторного Bugatti 100P подходит к завершению. Самолет может вырулить из ангара уже в середине июня, а его первый полет состоится в конце сентября текущего года.    

В ходе выставки Aero 2013 (Фридрихсхафен, Германия, 24-27 апреля) чешская компания среди прочих показала свою новейшую разработку – макет LSA TL Stream. Как сообщается, двухместный легкий спортивный самолет с тандемным расположением кресел, займет гораздо более узкий сегмент рынка, чем Sting или Sirius, выпускаемые TL. 

Jihlavan Airplanes (Йиглава, Чешская Республика), поставляющая ультралайты и S-LSA под маркой Skyleader, намерена создать новую модель, которая заполнит брешь в середине производственной линейки компании. Новый самолет нацелен на рынок спортивной авиации. Летный прототип демонстрировался на выставке AERO Friedrichshafen (24-27 апреля). 

Компания Novaer Craft (Сан-Хосе-дос-Кампос, штат Санта Катарина, Бразилия) объявила о разработке новых цельнокомпозитных одномоторных самолетов - T-Xc Pilgrim и U-Xc Stardream. Если работа над проектами завершится удачно, то бразильская сертификация моделей состоится в 2015 году, а затем самолеты будут сертифицированы EASA и FAA. Обе модели, удовлетворяющие требования FAR-23, имеют общую конструктивную базу и будут представлять собой низкопланы с убирающимся трехстоечным шасси. 

Cirrus SR20, оснащенный двухтактным четырехцилиндровым дизельным DeltaHawk V4 мощностью 200HP, похоже, не имеет себе равных среди себе подобных. Компания, поставляющая мотор (DeltaHawk Engines, Inc.), опубликовала на своем веб-сайте следующие сравнительные характеристики Cirrus SR2XDH:

Компания Wega Aircraft, строящая самолеты в штате Санта-Катарина (Бразилия), представила цельнокомпозитный одномоторный двухместный низкоплан Wega, относящийся к экспериментальной категории. Вдохновленные работой итальянского мастера авиационного дизайна Стелио Фрати, а точнее, деревянными деталями его поршневых одноместных Falco, создававшихся в середине 50-х, бразильцы, похоже, решили использовать не только этот материал в свой разработке. Схожесть самолетов очевидна. 

Renegade Light Sport LLC «одела» в углеродное волокно почтенный пилотажный Pitts S1C компании Steen Aero и окрестила новый самолет «Lil `Rascal». Компания сообщила, что официально сменила наименование, под которым был известен биплан (Carbon Pitts) ранее, поскольку торговая марка Pitts принадлежит другой компании (Aviat).  

Pipistrel Panthera, начавшая летать лишь месяц назад, прибыла на выставку в немецком Фридрихсхафене своим ходом, легко перемахнув через Альпы. По словам пилотов, полет «революционного», как его позиционирует производитель, самолета проходил в штатном режиме на максимальной высоте 13000 футов и GPS скорости 185 узлов. Модель впервые была представлена на этой же выставке год назад, но тогда еще не умела летать.

В ходе выставки Discovery 201 впервые предстал перед глазами американской публики, для которой он, в общем-то, в основном и предназначен. Самолет, известный в России под названием «Аккорд» 201 и разработанный российским НПО Avia Ltd (Москва) в середине 90-х, будет производиться компанией Discovery Aviation, основанной группой энтузиастов из США, России и ряда других стран. Как сообщается, уже сертифицированная в РФ модель, в настоящее время проходит сертификационное тестирование FAA. Летная оценка намечена на май месяц.